ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
สถานที่กำเนิด: | จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Ai Power 11KVA 9KW Backup Genset |
ได้รับการรับรอง: | CE, ISO9001 |
หมายเลขรุ่น: | AK20 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
ราคา: | USD 5000 to 5500 Per Unit Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | ไม้อัดหรือฟิล์มพลาสติก |
เวลาการส่งมอบ: | 30 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, MoneyGram, Western Union |
สามารถในการผลิต: | 300 ชุดต่อเดือน |
ชื่อผลิตภัณฑ์: | สำรองข้อมูล Genset | ความถี่: | 50/1500rpm, 60hz/1800rpm |
---|---|---|---|
กำลังไฟ: | 9กิโลวัตต์11กิโลวัตต์ | ไดชาร์จ: | สแตมฟอร์ด/ลีรอย ซอมเมอร์/มาราธอน |
เครื่องยนต์: | เครื่องยนต์คูโบต้า รุ่น V1505 | ระบบสตาร์ท: | การสตาร์ทไฟฟ้า |
เซอร์กิตเบรกเกอร์: | เดลิซี่ 40A | ผู้ควบคุม: | สหราชอาณาจักร Deepsea 6120 |
แสงสูง: | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคูโบต้า 9KW,เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคูโบต้า 11KVA,เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลชุด V1505-E2BG |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคูโบต้าของแท้จากญี่ปุ่น Diesel 9KW 11KVA Model V1505 Small Power
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคูโบต้าขนาด 9KW/11KVA
3-PH, 50Hz@1500RPM, 400/230V (สามารถทำได้ตามความต้องการพิเศษของลูกค้า)
1.ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Stamford หรือ Leroy Somer
2. มอเตอร์สตาร์ท 12V DC และแบตเตอรี่สำรอง
3.Brushless, Self-excited, IP23, ฉนวนไฟฟ้ากระแสสลับคลาส H
4. หม้อน้ำ 40°C เป็นมาตรฐาน 50°C เป็นตัวเลือก
5. ระบบควบคุมแผงสตาร์ทแบบคีย์เป็นมาตรฐาน แผงสตาร์ทแบบดิจิตอลอัตโนมัติเป็นอุปกรณ์เสริม
6. ถังฐานปฏิบัติการ 8 ชม
7. ตัวเลือกแบบเปิดหรือแบบเงียบ
8. ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั้งหมดผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดก่อนออกสู่ตลาด ได้แก่ โหลด 50%, โหลด 75%, โหลด 100%, โหลด 110% และฟังก์ชั่นการป้องกันทั้งหมด (หยุดความเร็วเกิน, อุณหภูมิน้ำสูง, แรงดันน้ำมันต่ำ, แบตเตอรี่ การชาร์จล้มเหลว หยุดฉุกเฉิน)
ยี่ห้อเครื่องยนต์ | - | คูโบต้า | ||
ความถี่ | ฮ | 50 | 60 | |
ความเร็ว | รอบต่อนาที | 1500 | 1800 | |
ไพรม์พาวเวอร์ | กิโลวัตต์ (PS) | 20.1 (27.3) | 24.2 (33.0) | |
กำลังสแตนด์บาย | กิโลวัตต์ (PS) | 17.2 (23.3) | 20.2 (27.5) | |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | กก./กิโลวัตต์ • ชม | 0.233 | 0.235 | |
พิมพ์ | - | เครื่องยนต์ดีเซลแนวตั้งระบายความร้อนด้วยน้ำ | ||
กระบอกสูบ | - | 4 | ||
เบื่อและจังหวะ | มม | 87.0 x 92.4 | ||
การกระจัด | แอล | 2.197 | ||
ระบบเชื้อเพลิง | - | สามเลื่อน | ||
ระบบไอดี | - | เนเชอรัลอะไพเรท | ||
น้ำมันหล่อลื่นดีกรี | - | สูงกว่าระดับซีดี | ||
ระบบทำความเย็น | - | พัดลมหม้อน้ำ | ||
มอเตอร์สตาร์ท | วี | 12 | ||
เครื่องชาร์จกระแสสลับ | วี | 12 | ||
ขนาด | มม | 703.4 x 548.3 x 659.8 | ||
น้ำหนัก | กิโลกรัม | 180 |
กำลังไฟ | รุ่นเครื่องยนต์ | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | กำลังไฟ 1H | จัดอันดับปัจจุบัน | น้ำหนักรวม | ขนาด |
กิโลวัตต์ | ≤ g/กิโลวัตต์ชั่วโมง | กิโลวัตต์ | ก | กิโลกรัม | ย*ก*ส มม | |
8 | D1105 | 247 | 9.5 | 14.4 | 550 | 1460*730*1170 |
10 | V1505 | 247 | 12.5 | 18 | 560 | 1500*730*1170 |
12 | D1703 | 233 | 15 | 21.6 | 620 | 1460*730*1170 |
16 | V2203 | 233 | 20.1 | 28.8 | 650 | 1650*730*1170 |
18 | V2003-T | 233 | 22.5 | 32.4 | 700 | 1650*730*1170 |
24 | V3300 | 243 | 28.9 | 43.2 | 734 | 1910*730*1170 |
30 | V3300-T | 236 | 35.3 | 54 | 800 | 1910*730*1170 |